The Greatest Guide To نحوه تشخیص کارکرد خودرو

امروزه خرید و فروش خودرو بین مردم بسیار رواج پیدا کرده است. به همین دلیل افرادی که قصد خرید خودرو را دارند، نیازمند افرادی هستند تا در زمینه سالم بودن یا عدم سلامت قطعات ماشین به آن ها هشدار دهند.

تغییر عدد کیلومتر شمار و کارکرد خودروها بیشتر در مورد خودروهای قدیمی انجام می‌شد. در حال حاضر با توجه به‌اینکه بسیاری از خودروها از سیستم مرکزی استفاده می‌کنند، احتمال بروز این تغییرات بسیار کاهش یافته است. اما اگر می‌خواهید با خیال راحت‌تری یک خودروی دست دوم بخرید، برای بررسی دستکاری کیلومتر شمار دیجیتالی و تشخیص کارکرد واقعی خودرو، می‌توانید از دیاگ استفاده کنید.

کندانسور کثیف از دیگر مواردی است که باعث می‌شود تا کمپرسور بیش از اندازه کار کند یا به‌اصطلاح به آن فشار بیاید. با توجه به این‌که کمپرسور فشار و نیروی لازم برای چرخش و حرکت مبرد در قسمت‌های مختلف سیستم تهویه مطبوع از قبیل کندانسور را فراهم می‌کند، بنابراین هرگونه گرفتگی یا کثیفی کندانسور که باعث شود انتقال حرارت مبرد به خوبی انجام نشود، باعث می‌شود که کمپرسور با قدرت بیشتری کار کند و به‌طور خودکار قطع نکند. این مشکل نیز در نهایت ممکن است به کمپرسور آسیب بزند.

دلایل گوناگونی برای باد گرم کولر خودرو می‌توان عنوان کرد. از نشتی گاز کولر و خرابی اجزای سیستم کولر تا مشکلات برقی مربوط به سیم‌کشی و سوختن فیوز می‌تواند باعث باد گرم کولر در زمان روشن کردن شود.

 در برخی از اوقات نیز بلبرینگ‌های معیوب ممکن است صدایی شبیه به جیغ در کمپرسور ایجاد کنند.

همانطور اشاره شد ساختار کاتالیست ها بسیار شکننده است و در صورت ضربه وارد شدن به محفظه خارجی آن باعث می گردد که کاتالیست خرد گردد.

فیلم آموزش آشنایی با سیستم کولر خودرو و عیب یابی آن در فرادرس کلیک کنید

همان‌طور که ذکر شد با توجه به این‌که وظیفه شیر انبساط تنظیم مقدار مبرد ورودی به اواپراتور است، بنابراین هرگونه اشکال در انجام این وظیفه باعث می‌شود کولر باد گرم بزند.

همچنین در اثر تغییر فصل و گذر زمان فواصل موجود در رادیاتور توسط گرد و غبار و هجوم حشرات افزایش پیدا می کند که این نشانه ای بر کارکرد بالای خودرو است.

هر گونه بهره‌گیری از مطالب مجله فرادرس به معنی پذیرش شرایط استفاده از آن بوده و کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب، تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.

یکی از خرابی‌هایی که کندانسورها دارند مشکلات ایجاد شده از فرسایش لوله‌های داخلی و اتصالات مربوطه است. با توجه به این‌که این لوله‌ها را نمی‌توان به‌طور جداگانه تعویض کرد، بنابراین در صورتی که لوله‌های داخلی بر اثر مرور زمان دچار فرسایش و آسیب‌دیدگی شوند در این صورت مجموعه کندانسور به‌طور کامل تعویض می‌شود.

صدای جیغ از کمپرسور: صدای جیغ از کمپرسور کیلومتر ماشین معمولا به دلیل سفتی نامناسب تسمه کولر است. که با تنظیم اندازه سفتی تسمه کولر این صدا برطرف می‌شود.

این دستگاه، میزان ولتاژ باتری خودرو را تعیین و مشخص می کند.

در مواردی هم این امکان وجود دارد که باد کولر به تناوب گرم و سرد شود.